Mekanisk akseltetning

productcate-652-360
 
 

Vi står alltid til tjeneste når du trenger det

CL Company er en liten og mellomstor bedrift som integrerer utvikling og produksjon. Selskapet spesialiserer seg på produksjon av mekanisk akseltetning, Safematic Mechanical Seal, Double Seal Pump, Carbon Mechanical Seal, etc., og har mer enn 20 års bransjeerfaring. For tiden har selskapet mer enn 80 modeller, hver modell har dusinvis av størrelser for online produksjon, og støtter tilpasset produksjon i henhold til kundenes tegninger og prøver.

 
11,000

Dekket område

 
20+

års erfaring

 
80+

Flere modeller

 
20+

Produksjonslinjer

 

 

Funksjon av mekanisk akseltetning

 

En mekanisk akseltetning, også kjent som en mekanisk ansiktstetning eller mekanisk tetning, er en enhet som brukes til å forhindre væskelekkasje langs den roterende akselen til en maskin, for eksempel en pumpe, kompressor eller blander. Den består av to hovedkomponenter:

1. Stasjonær tetningsflate: Dette er en stasjonær komponent av den mekaniske tetningen som vanligvis er montert i et hus eller en pakkboks. Den forblir fast mens akselen roterer. Den stasjonære tetningsflaten er ofte laget av et hardt materiale, som karbon eller keramikk, med en jevn og flat overflate.

2. Roterende tetningsflate: Denne komponenten er festet til den roterende akselen og beveger seg med den. Den roterende tetningsflaten er vanligvis laget av et mykere materiale, for eksempel karbon eller et syntetisk materiale som Teflon®, med en komplementær jevn og flat overflate. Den er designet for å opprettholde kontakt med den stasjonære tetningsflaten, og skaper en tetning mellom dem.

Når en mekanisk akseltetning er installert på en maskin, presses de stasjonære og roterende tetningsflatene sammen under trykk, og skaper en tetning som hindrer væske i å lekke ut av maskinen langs akselen. Tetningsflatene forblir i kontakt, og danner en tynn film av smørevæske mellom dem, noe som bidrar til å redusere friksjon og slitasje.

 

 
Påføring av mekanisk akseltetning
 

 

Mekaniske akseltetninger brukes i en rekke bruksområder for å forhindre lekkasje av væske eller gass langs roterende aksler. Her er noen vanlige bruksområder for mekaniske akseltetninger:

 

Pumper

 

Mekaniske tetninger er ofte brukt i sentrifugalpumper for å forhindre utslipp av væske fra pumpespiralen. De brukes også i fortrengningspumper som girpumper og skruepumper.

productcate-600-451
productcate-600-450

Blandere og røreverk

 

Mekaniske tetninger brukes i blandere og røreverk for å forhindre lekkasje av væske eller gass langs akselen. De er ofte brukt i kjemisk industri, næringsmiddelindustri og farmasøytisk industri.

Kompressorer

 

Mekaniske tetninger brukes i kompressorer for å forhindre lekkasje av gass langs den roterende akselen. De brukes ofte i kjøle- og klimaanlegg.

productcate-600-450
2

Turbiner

 

Mekaniske tetninger brukes i dampturbiner for å hindre lekkasje av damp langs akselen. De brukes også i gassturbiner for å hindre lekkasje av gass langs akselen.

Marine fremdriftssystemer

 

Mekaniske tetninger brukes i marine fremdriftssystemer for å hindre at sjøvann kommer inn i maskinrommet gjennom propellakselen.

productcate-600-450

 

Forholdsregler for daglig bruk av mekanisk akseltetning

 

 

Når du bruker mekaniske akseltetninger, er det viktig å ta visse forholdsregler for å sikre at de fungerer riktig og har lang levetid. Her er noen forholdsregler for daglig bruk av mekaniske akseltetninger:

1.Riktig installasjon:Sørg for at den mekaniske tetningen er riktig installert i henhold til produsentens instruksjoner. Feil installasjon kan føre til for tidlig feil eller lekkasje.

2. Smøring:Tilstrekkelig smøring er avgjørende for jevn drift av mekaniske tetninger. Pass på at tetningsflatene er riktig smurt med kompatible smøremidler. Følg den anbefalte smøreplanen og bruk passende smøremidler.

3. Akseljustering:Feiljustering av akselen kan føre til overdreven slitasje på tetningsflatene og føre til lekkasje. Kontroller og oppretthold riktig akselinnretting regelmessig for å redusere belastningen på den mekaniske tetningen.

4. Temperatur- og trykkkontroll:Mekaniske tetninger har temperatur- og trykkgrenser spesifisert av produsenten. Sørg for at driftsforholdene, inkludert temperatur og trykk, er innenfor det anbefalte området for å forhindre skader på tetningen.

5. Unngå tørrløping:Mekaniske tetninger krever en film av væske for å gi smøring og kjøling. Unngå tørrkjøring av tetningen, da det kan forårsake friksjon og skade tetningsflatene. Sørg for at pumpen eller utstyret alltid er skikkelig primet før bruk.

6. Regelmessige inspeksjoner:Utfør regelmessige inspeksjoner av den mekaniske tetningen for å se etter tegn på slitasje, skade eller lekkasje. Løs eventuelle problemer umiddelbart for å forhindre ytterligere skade og opprettholde forseglingens integritet.

7. Rent miljø:Hold omgivelsene rene for å hindre inntrengning av forurensninger som kan påvirke ytelsen til den mekaniske tetningen. Rengjør regelmessig og fjern eventuelt rusk eller partikler som kan samle seg rundt forseglingsområdet.

8. Følg vedlikeholdsplanen:Følg den anbefalte vedlikeholdsplanen gitt av produsenten. Dette kan omfatte oppgaver som rengjøring, smøring og utskifting av slitte komponenter. Overholdelse av vedlikeholdsplanen kan forlenge levetiden til den mekaniske tetningen.

 

 

 
Våre verksteder og utstyr
 

 

Machinery Capacity
Maskinkapasitet
Test Equipment
Testutstyr
Warehouse And Office
Lager og kontor

 

Hva skjer hvis du bruker en dårlig mekanisk akseltetning?

Bruk av en dårlig eller defekt mekanisk akseltetning kan ha flere konsekvenser, som påvirker både utstyret og det totale systemet. Her er noen potensielle utfall:

Lekkasje

En dårlig mekanisk akseltetning vil sannsynligvis føre til væske- eller gasslekkasje langs akselen. Dette kan føre til miljøforurensning, tap av verdifulle væsker og potensielle sikkerhetsfarer. Avhengig av applikasjonen kan lekkasje forårsake skade på omgivende utstyr, påvirke produktkvaliteten eller utgjøre en risiko for personell.

01

Redusert effektivitet

En kompromittert mekanisk tetning kan føre til redusert effektivitet av utstyret eller systemet. Det kan resultere i redusert ytelse, for eksempel lavere strømningshastigheter, redusert trykk eller utilstrekkelig tetningsevne. Dette kan påvirke den generelle produktiviteten og effektiviteten til systemet negativt.

02

Økt energiforbruk

Når en mekanisk tetning ikke fungerer som den skal, kan det forårsake økt friksjon og motstand, noe som fører til høyere energibehov. Utstyret må kanskje jobbe hardere for å kompensere for ineffektiviteten forårsaket av den dårlige forseglingen. Dette kan gi økt energiforbruk og høyere driftskostnader.

03

Utstyrsskade eller svikt

En dårlig mekanisk akseltetning kan forårsake skade på selve utstyret. Overdreven lekkasje, overoppheting eller økt vibrasjon kan føre til for tidlig slitasje på akselen, lagrene og andre komponenter. Hvis det ikke blir adressert, kan dette til slutt føre til utstyrssvikt, som krever kostbare reparasjoner eller utskiftninger.

04

Sikkerhetsrisikoer

I visse bruksområder, for eksempel de som involverer farlige eller flyktige stoffer, kan en dårlig mekanisk tetning utgjøre en alvorlig sikkerhetsrisiko. Lekkasje kan frigjøre giftige eller brennbare væsker eller gasser til miljøet, potensielt sette personells sikkerhet i fare og forårsake miljøskade.

05

 

 
FAQ

Spørsmål: Hva er formålet med en akseltetning?

A: Akseltetninger er en vanlig komponent i maskiner og industrielt utstyr. Som alle typer tetninger er de designet for å forhindre at stoffer - vanligvis olje eller andre væsker - lekker. En akseltetning vil skape en sikker sammenkoblingsflate slik at væsker kan bevege seg gjennom dem i en hul passasje.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom mekanisk tetning og tetning?

A: Det finnes fjærbelastede og ikke-fjærende leppetetninger, med ikke-fjærende leppetetninger som brukes for langsommere akselprosesser. Med mekaniske tetninger reduseres daglig slitasjevedlikehold fordi tetningene har innenbordsfjærer som gjør dem selvjusterende når flatene slites ned.

Spørsmål: Hva er mekaniske tetninger for fartøyer?

A: En mekanisk tetning er en enhet som brukes til å tette mellom en roterende eller frem- og tilbakegående del og en stasjonær del på en agitator/mikser/beholder. En mekanisk tetning fungerer ved å skape en restriktiv strømningsbane, dette er enten et aksialt eller radialt gap.

Spørsmål: Hva er hovedfunksjonen til en mekanisk tetning?

A: En mekanisk tetning er installert på pumpehjulets roterende aksel. Dette forhindrer at væsken lekker gjennom klaringen mellom pumpehuset og akselen. Mekaniske tetninger består for det meste av to ringer: en roterende ring på akselen og en stasjonær ring på pumpehuset.

Spørsmål: Er det nødvendig med en mekanisk akseltetning?

A: Akseltetning, i maskineri, en enhet som hindrer passasje av væsker langs en roterende aksel. Tetninger er nødvendige når en aksel strekker seg fra et hus (kapsling) som inneholder olje, for eksempel en pumpe eller en girkasse.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom oljetetning og akseltetning?

A: Oljetetninger, også kjent som roterende akseltetninger eller radialakseltetninger, er essensielle komponenter som brukes i forskjellige maskiner og utstyr for å forhindre lekkasje av olje eller andre smøremidler og for å holde forurensninger ute. Oljetetninger er ikke det samme som mekaniske tetninger; de tjener forskjellige formål og har forskjellige design.

Spørsmål: Er akseltetningen og oljetetningen den samme?

A: Akseltetninger, skitttetninger, fetttetninger, leppetetninger og mange andre navn er bare noen få av de mange navnene som er gitt til oljetetninger. De er enkle komponenter som brukes i roterende akselmaskineri for å hindre olje fra å lekke og urenheter som støv, skitt og vann ute.

Spørsmål: Hva er den mest brukte mekaniske tetningen?

A: De vanligste designtypene er gummimembran, gummibelg, O-ringmontert og PTFE-kile. Mens andre vanlige variasjoner inkluderer balansert og ubalansert, skyver og ikke-skyver, enkeltfjær og multifjær.

Spørsmål: Kan du berøre en mekanisk tetning?

A: Pass på at du vasker hendene etter rengjøring av pumpen og før du åpner det nye tetningssettet. Og selv om hendene dine er rene, må du aldri berøre noen parende deler av den mekaniske tetningen med bare hendene. Lat som om du er en kirurg og ha en steril forsegling.

Spørsmål: Hvor lenge varer mekaniske tetninger?

A: Og noen pumper, hvis de brukes riktig, kan gi 2-3 år eller mer med god tetningslevetid. Andre selskaper vil velge å målbevisst kjøre sine mekaniske tetninger til det punktet av feil for å redusere sine utgifter til forebyggende vedlikehold.

Spørsmål: Trenger mekaniske tetninger smøring?

A: I de fleste mekaniske tetninger holdes overflatene smurte ved å opprettholde en tynn væskefilm mellom tetningsflatene. Denne filmen kan enten komme fra prosessvæsken som pumpes eller fra en ekstern kilde.

Spørsmål: Hva er de tre typene mekaniske tetninger?

A: De vanligste tetningstypene inkluderer følgende: Balanserte tetninger. Ubalanserte tetninger. Skyverpakninger.

Spørsmål: Er mekaniske tetninger designet for å lekke?

A: Alle mekaniske tetninger lekker. De må faktisk for å opprettholde en væskefilm over hele den mekaniske tetningsflaten. Denne obligatoriske lekkasjen er det som omtales som en administrert lekkasje. Håndterte lekkasjer er helt forskjellige fra direkte mekaniske tetningsfeil, som er en av de viktigste årsakene til pumpesvikt.

Spørsmål: Hvilken er bedre gland-tetning eller mekanisk tetning?

A: Glandpakning er også mer tilgivende for feiljustering og vibrasjoner, noe som gjør det til et bedre alternativ for eldre eller mindre effektive pumper. Imidlertid er pakning av pakninger mindre effektiv enn mekaniske tetninger og krever hyppigere utskiftninger på grunn av slitasje.

Spørsmål: Hvilken del av en mekanisk tetning svinger med akselen?

A: Roterende primærflate: Festet til og roterer med akselen og tetter mot det stasjonære primære tetningselementet. Stasjonær primærside: Festet til det stasjonære huset til pumpen, blanderen eller annet utstyr som den roterende akselen passerer gjennom og tetter mot det roterende primære tetningselementet.

Spørsmål: Hva er fordelene med en mekanisk tetning?

A: Økt effektivitet: Mekaniske tetninger reduserer friksjon og slitasje, noe som resulterer i mer effektiv drift av utstyret. Mindre energi er nødvendig for å overvinne motstanden forårsaket av friksjon, slik at utstyr kan operere med høyere kapasitet. Dette kan resultere i økt produktivitet og lavere driftskostnader.

Spørsmål: Hvordan vet jeg om akseltetningen min er dårlig?

A: Tegn på lekkasje i akseltetningen:
• Vannpytt på bakken under midten av pumpen under motorens tilkoblingspunkt.
•Vannskade på området rundt.
•Konsekvent, unormal støy fra motoren som kan tyde på et lagermotorproblem.

Spørsmål: Hva er symptomene på en dårlig akseltetning?

A: •Oljerester rundt tetningen.
•Væskepytter.
• Bankelyd/klikkelyder.
•En løs CV-aksel som forårsaker store vibrasjoner.
• Overførings- eller differensialproblemer.

Spørsmål: Hvordan vet du om en mekanisk tetning svikter?

A: •Riller eller hakk på tetningen.
•Hvinende eller poppende lyd.
•Ujevn slitasjebane.
• Brudd eller sprukket tetningsflate.
•En sprukket eller sprukket tetningsring.
•En ansamling av karbonstøv på utsiden av tetningen.

Spørsmål: Hva er de to hoveddelene av en mekanisk tetning?

A: En mekanisk tetning består av to hoveddeler: en stasjonær tetningsflate og en roterende tetningsflate. Den stasjonære tetningsflaten er montert på pumpehuset, mens den roterende tetningsflaten er festet til pumpeakselen.

 

 

 

Som en av de ledende produsentene og leverandørene av mekaniske akseltetninger i Kina, ønsker vi deg hjertelig velkommen til å kjøpe rabatt mekanisk akseltetning på lager her fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris. For gratis prøve, kontakt oss nå.

(0/10)

clearall